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一、唯一整车全无人RoboTaxi落地的核心要求是安全。而无人化正是保证安全的唯一路径，通过不断优化技术让车辆本身拥有自主驾驶能力。不封号电销卡最终RoboTaxi应当能够去掉安全员，并且达到全车无人。此前，AutoX全无人RoboTaxi做到“全车无人”（车前、后排均无人），并面向公众开放运营。该车型基于克莱斯勒FCA大捷龙前装冗余线控MPV构成，搭载了AutoX自主研发的全无人系统AutoX Gen5，包括高分辨率感知系统、自研核心车载超算平台AutoX XCU、L4级无人驾驶域电子电气架构。这也意味着，AutoX的完全无人驾驶RoboTaxi车队，是中国唯一整车全无人驾驶RoboTaxi车队，AutoX为全球第二家、中国唯一进行真正全无人RoboTaxi运营的公司。至今，AutoX全无人RoboTaxi运营已超一年，以过硬的技术实力，保持完美的零事故纪录。二、中国最大任意点到点自动驾驶域RoboTaxi真正落地的第二个核心要求不封号电销卡，是覆盖足够大区域，面积与正常的共享汽车运营面积相当。对用户来说，有限的面积范围、不封号电销卡无法点到点的出行服务价值较低，难以满足其日常出行需求，RoboTaxi也难谈实际应用，更不用说形成真正的商业化。此次AutoX发布超过1000平方公里自动驾驶域，是中国RoboTaxi应用真正走进寻常百姓家的重要一步不封号电销卡。早在2019年，AutoX已在全球积累了13个城市的自动驾驶经验。此后，AutoX发力拓展连贯的大区域任意点到点自动驾驶域，此次突破1000平方公里，并覆盖区域中大小毛细血管道路，区域面积足以满足海量城市用户的真正出行需求，对RoboTaxi场景的真正落地具有巨大价值。