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电销卡为什么会封号?

1、投诉类封号.分为无理由投诉和证据上传投诉,无理由投诉可以到营业厅进行复卡.但是也只有一次机会.证据投诉就是上传录音,录音中涉及到敏感词汇,直接加入黑名单.手机号码因为被对方举报而封停,比如打电话过程中发生争执、骂人等不愉快情况,对方反手就是一个举报,工信部一旦落实,手机卡就会被封联系客户,客户感觉被骚扰,反手一个举报,同样会被封.恶意举报,被同行或别有用心的人恶意举报,导致手机卡被封.遇到这种情况,带上身份证去营业厅申诉,核实被封原因,一般都能恢复使用.2、高频呼出封号.99%的封卡原因是高频拨号,运营商不可能监听每个人的通话来判定是不是机器人拨号、群呼系统或者营销电话,只能通过监测用户的拨号次数和拨号频率来监测.官方给出的是一小时不超三十个个,一天不超八十个,但是现在以天为单位,连续多个单位多次拨打.就算一天不超三十个也会被封号.电销行业电话量大,经常高频拨号,极大概率会被封.从两个方面来判断

（五）严格生产质量管控。企业要建立完备的生产信息化管理系统，合理设置安全质量监控节点，积极提高在线检测能力。产品下线时按照标准要求开展涉水抽检、路试抽检，并重点开展整车绝缘、充放电、淋雨等测试，检测数据存档期限不低于产品预期生命周期。（六）提高动力电池安全水平。企业要积极与动力电池供应商开展设计协同，持续优化整车与动力电池的安全性匹配以及热管理策略，明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、浸水、充放电异常等状态下的安全防护能力。鼓励企业研究应用热失控实时监测预警装置和早期抑制及灭火措施。提高监测平台效能（七）开展运行安全状态监测。企业要落实安全监测主体责任防封电销卡，自建或委托第三方建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台（简称企业监测平台）。企业要按照与新能源汽车产品用户的协议，对已销售的新能源汽车产品的运行安全状态进行监测，并按照相关标准要求上传监测数据，确保上传数据的及时性、真实性和有效性。监测数据不得违法违规使用。（八）强化运行数据分析挖掘。鼓励企业加强对车辆运行数据的分析挖掘，梳理具有规律性、普遍性的安全问题并及时采取改进措施，持续优化产品在不同场景下的安全性能。鼓励积极研究应用先进安全预警方法，不断提升新能源汽车安全预警能力。（九）建立隐患车辆排查机制。鼓励企业加强车辆运行安全状态隐患排查，及时跟踪和确认长时间离线车辆的安全状态，妥善处理大面积聚集停放、频繁报警等存在安全隐患的车辆。优化售后服务能力（十）加强服务网点建设。